Die Karlsbrücke ist ein ikonisches Symbol der tschechischen Hauptstadt, eines ihrer berühmtesten architektonischen Elemente und eines der bedeutendsten gotischen Bauwerke der Welt.
Ob bei Tag, Sonnenuntergang oder Nacht, die Karlsbrücke bietet dem Besucher ein einzigartiges Bild.

Die Karlsbrücke verbindet die Altstadt (Staré Město) mit dem Stadtteil Malá Strana, wo sich das Prager Burg befindet. Sie wurde zwischen 1357 und 1402 erbaut und war das einzige Viadukt der Stadt, das über die Moldau führte.
Heute ist die Karlsbrücke die älteste der 17 Brücken, die in Prag über die Moldau führen, und bei weitem die meistbesuchte Brücke.Die Karlsbrücke zu überqueren ist ein magisches Erlebnis, ein Meisterwerk, das man in vollen Zügen genießen kann.

Die Karlsbrücke ist heute eine Fußgängerbrücke, obwohl zu bestimmten Zeiten ihrer Geschichte Pferdetrams, elektrische Leitungen und Busse über sie fuhren. Um die Brücke zu erhalten, ist sie heute den Fußgängern vorbehalten.

Karlsbrücke

SEINE GESCHICHTE

Die Karlsbrücke war nicht die erste Brücke, die die beiden Seiten der Stadt miteinander verband. Die erste Brücke war eine Holzbrücke, die bei einer Überschwemmung im 11. Jahrhundert einbrach.
Der König Vratislav I ließ später eine Steinbrücke bauen, die Judit Brücke genannt wurde, aber auch diese Brücke stürzte bei einer Überschwemmung im Jahr 1342 ein. Einer der beiden Türme am Westufer steht jedoch immer noch und schützt die Brücke bis heute.

Es war König Karl IV der den Bau der Brücke, wie wir sie heute kennen, anordnete, um das Schloss und den Stadtteil Malá Strana wieder mit der Altstadt zu verbinden. Der verantwortliche Architekt war Petr Parler (der auch den Pulverturm in Prag entwarf). Petr Parler installierte eine Brücke aus böhmischem Sandstein, die auf 16 Bögen ruht.
Die Karlsbrücke besteht aus 15 Pfeilern und ist 516 m lang und 9,5 m breit.

König Karl IV soll am 9. Juli 1357 den Grundstein für die Brücke gelegt haben, aber sie überlebte die Fertigstellung im Jahre 1402 nicht. Bis 1841 war sie die einzige Brücke, die die Moldau in Prag überspannte. Das Viadukt wurde ursprünglich Steinbrücke genannt, bis es 1870 nach dem König benannt wurde.

Mehrere Jahrhunderte lang wurde von jedem, der die Brücke überqueren wollte, eine Mautgebühr erhoben. Erst 1965 wurde die Brücke für den Verkehr geschlossen und ist seitdem eine reine Fußgängerbrücke.

DIE TÜRME DER KARLSBRÜCKE

Neben den dreißig Statuen sind die drei Verteidigungstürme, die als Tore an beiden Enden der Brücke auf den gegenüberliegenden Ufern der Moldau dienten, ein weiteres wichtiges Merkmal der Karlsbrücke.

DIE TÜRME DER KARLSBRÜCKE

Der Brückenturm in der Altstadt

Der Turm der Altstädter Brücke befindet sich auf der Seite von Staré Mesto in der Prager Altstadt. Der Turm wurde 1370 unter Kaiser Karl IV. erbaut und gilt heute als einer der schönsten gotischen Türme Europas. Nachdem Sie die 138 Stufen erklommen haben, erreichen Sie die Aussichtsetage, von der aus Sie einen einzigartigen Blick über die Moldau und die Prager Altstadt genießen können.

Auf der Ostseite des Turms sind die Wappen aller Länder, die zur Zeit der Errichtung der Brücke zum tschechischen Königreich gehörten, das Wappen des römischen Kaisers und ein Symbol von Wenzel IV. in den Sandstein gemeißelt. Eine sitzende Skulptur von Karl IV. ziert auch den Brückenturm in der Altstadt.
Dieser Turm diente auch als politisches Zentrum. Von 1621 bis 1631 wurden die Köpfe von 27 Rebellen, die gegen die Habsburger hingerichtet wurden, zur Abschreckung an Pfähle geheftet. Eine Gedenktafel erinnert heute an diese Ereignisse.

Der Turm der Altstadtbrücke ist sowohl ein Tor zur Altstadt als auch ein symbolischer Triumphbogen, den die böhmischen Könige bei ihrer Krönungsprozession durchschreiten mussten.

Altstadtbrückenturm
Altstadtbrückenturm

Turm der Brücke der Kleinstadt und Judith-Turm

Diese beiden unterschiedlich hohen und gestalteten Türme sind durch einen Bogen miteinander verbunden und markieren den Eingang zur Kleinseite, wenn man von der Karlsbrücke kommt. Der kleinere der beiden Türme ist der Judith Turm, ein romanischer Turm aus dem 12. Jahrhundert, obwohl er 1591 im Renaissance-Stil renoviert wurde.
Sie gehörte zu der Brücke, die sich hier vor der Karlsbrücke befand, die nach dem Hochwasser der Moldau abgerissen wurde, und war Teil der mittelalterlichen Befestigungsanlagen von Malá Strana.

Der größte Turm, der aus großen Sandsteinblöcken gebaut wurde, stammt aus dem Jahr 1464 und sein gotischer Stil ähnelt dem des Brückenturms auf der Altstadtseite, der von Petr Parler errichtet wurde. Er ist 45 m hoch und Sie können die Aussichtsgalerie über einen Rundweg in 26 m Höhe erreichen, von wo aus Sie einen herrlichen Blick über die Moldau und die Stadt haben.
Nur der größere der beiden Türme ist für die Öffentlichkeit zugänglich.

Der Turm der Kleinen Brücke
Die Türme der Karlsbrücke auf der Seite von Malá Strana

DIE SKULPTUREN AUF DER KARLSBRÜCKE

SKULPTUREN AUF DER KARLSBRÜCKE

Über die gesamte Länge der Brücke von 500 Metern sind beide Seiten der Brücke von etwa 30 Skulpturen gesäumt, die dem Übergang zwischen den beiden Ufern der Stadt Erhabenheit verleihen.
Auf der Brücke befinden sich 30 barocke Heiligenstatuen, die meisten davon aus Sandstein, die im 18. Die meisten der Statuen, die Sie heute sehen, sind eigentlich Repliken, da einige der ursprünglichen Statuen vom Fluss weggespült wurden oder stark verwittert sind.

Die berühmteste ist die Statue des Heiligen Johannes Nepomuk, eines tschechischen Heiligen und Schutzpatrons der spanischen Marineinfanterie:

Statue des Heiligen Johannes von Nepomuk, Glücksstatue

St. Johannes von Nepomuk
St. Johannes von Nepomuk

Diese Statue des Heiligen Johannes von Nepomuk wurde 1683 aufgestellt. Der Legende nach zog sich der Beichtvater der Königin den Zorn des Königs Wenzel IV. Nach einem peinlichen Verhör im Jahre 1393 ließ Wenzel IV. ihn in die Moldau werfen, um die Spuren der Folter zu verbergen.
Diese Statue steht an der Stelle, wo der Legende nach König Wenzel IV. nach einem peinlichen Verhör im Jahre 1393 Johannes von der Brücke in den Tod werfen ließ, weil er sich weigerte, Informationen preiszugeben, die die Frau des Königs bei einem Geständnis gesagt hatte. In derselben Nacht erschienen fünf Sterne am Himmel über dem Ort seines Todes, was erklärt, warum jede Statue des Heiligen Johannes von Nepomuk immer von einem Heiligenschein aus fünf Sternen umgeben ist.

Die Legende besagt, dass Sie Glück haben und eines Tages nach Prag zurückkehren werden, wenn Sie den Priester berühren, der auf die Platte unter seiner Statue gefallen ist.

Wann sollte man die Karlsbrücke besuchen?

Die Karlsbrücke befindet sich inmitten der Hauptattraktionen Prags, darunter die Prager Burg. Dies bedeutet leider auch, dass sie tagsüber, wenn viele Touristen unterwegs sind, sehr überfüllt sein kann. Wenn Sie nicht vorhaben, auf einen der Türme zu steigen (die ab 10.00 Uhr geöffnet sind), sollten Sie früh am Morgen kommen, bevor es zu voll wird, oder am Abend, um die Burg bei Nacht inmitten der Lichter von Prag zu bewundern!

Karlsbrücke

Prag ist auch für seine Schönheit im Winter bekannt, und die Brücke mit Schnee zu sehen, ist ein faszinierender Anblick, den Sie sich nicht entgehen lassen sollten.

Die Karlsbrücke im Winter

Wie erreichen Sie die Karlsbrücke?

Die Karlsbrücke ist ein zentrales Element der Stadt. Wenn Sie entlang der Moldau spazieren gehen, können Sie sie nicht übersehen. Sie befindet sich unter der Prager Burg auf der einen Seite und dem Altstädter Ring auf der anderen Seite. Sie ist auch mit U-Bahn, Straßenbahn oder Bus erreichbar:

Die Karlsbrücke ist mit den öffentlichen Verkehrsmitteln von Prag mit der U-Bahnlinie A (grüne Linie ) über die Haltestelle Staromestská in der Altstadt und über die Haltestelle Malostanská in der Kleinstadt erreichbar.
Außerdem fahren die Straßenbahnlinien 17 und 18 bis zur Karlsbrücke.

Adresse: Karlsbrücke, Karlův most, 110 00 Prag 1 – Karte

Entdecken Sie endlich mit diesem wunderschönen kurzen Video die Karlsbrücke in Prag, die mit einer Drohne gefilmt wurde:

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